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nd zum Thema Energie (Halle 27, Stand E50). Daneben sind die Harzer Forscher am Vorhaben „Batterie-Elektrische Schwerlastfahrzeuge im intelligenten Containerterminalbetrieb“ beteiligt, das am Stand des […] sind die HHI-Wissenschaftler schließlich noch an den Kooperationsprojekten „Faseroptisches Batteriemanagement-System“ und „Innovative LED-Straßenbeleuchtung“, die gezeigt werden in Halle 2 (C08) bzw. in Halle

betrachten die Wissenschaftler vor allem das Verhalten der Batterie beim Ladevorgang. Von „Tanken“ sprechen die Forscher auch, weil sich die Batterien der Testfahrzeuge während des gesamten Ladevorgangs im

Geophysikalische Rohstofferkundung im Reallabor Oberharz DeMoBat DeMoBat Industrielle Demontage von Batteriemodulen und E-Motoren zur Sicherung wirtschaftsstrategischer Rohstoffe für die E-Mobilität REMINTA REMINTA

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in vielen technischen Anwendungen genutzt. So kommen unter anderem bei der Entwicklung von Batterieelektroden und Katalysatorträgern kolloidale Kristalle zum Einsatz. Häufig werden Polymerkolloide verwendet

Leitprojekt Kurzzeitstabilisierung Kurzzeitstabilisierung der elektrischen Energienetze durch Batteriespeichersysteme Nachwuchsförderung Nachwuchsförderung Unsere Angebote im Rahmen von Studium und persönlicher

Circular Economy “? Durch den fortschreitenden Ausbau der Elektromobilität werden immer mehr Lithium-Ionen-Batterien benötigt. Die darin enthaltenen knappen Rohstoffe wie Lithium und Kobalt erfordern ein e

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trum in Goslar beschäftigt sich mit einem elektrochemischen Energiespeicher, der Vanadium Redox-Flussbatterie. Dr. Natalia Schaffel-Mancini, Institut für Energieverfahrenstechnik und Brennstofftechnik

Niedersachsen (EFZN) in Goslar wird einen elektrochemischen Energiespeicher, die Vanadium Redox-Flussbatterie, vorstellen. Aufgrund der Bauweise ist sie gut dazu geeignet, frei skalierbare Speicher großer