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Rennwagen. Zunächst galt es wieder die technischen Inspektionen und Sicherheitstests zu bestehen. In Deutschland sind die Inspekteure besonders gründlich. Zehn Gruppen der Elektro-Klasse bestanden die Tests am

Adresse Technische Universität Clausthal Julius-Albert-Str. 4, Raum 111 38678 Clausthal-Zellerfeld Deutschland

üsse und der Vibrationen durch die Drohnenrotoren. In Zusammenarbeit mit dem Projektpartner am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) gibt es dazu bereits zwei von der DFG geförderten Veröffe

Freunden der TU. Für den Verein begrüßte Dr.-Ing. Stefan Mecke die Diamant-Diplomanden, die aus ganz Deutschland und sogar der Türkei angereist waren. „Es gab damals auch einen vorzüglichen Zusammenhalt zwischen

Mensch-Maschine-Interaktionen: All diese Zukunftsfelder faszinieren nicht nur die Jugendlichen bei Deutschlands bekanntestem Nachwuchswettbewerb auf dem Gebiet von Naturwissenschaft und Technik, sie sind auch

einer Einführung in den Forschungsstand zum Phänomen Studienabbruch durch Dr. Ulrich Heublein vom Deutschen Zentrum für Hochschul- und Wissenschaftsforschung (DZHW) eröffnet. Prof. Josef Rosenkranz von der

Braunschweiger Ingenieurdienstleister c4c Engineering GmbH haben den Prototyp gemeinsam entwickelt. In Deutschland gibt es jährlich etwa 1800 Verkehrsmeldungen zu Falschfahrten auf der Autobahn. Kommt es zum Unfall

die Vergangenheit, in eine der schönsten, sicherlich prägendsten Zeiten ihres Lebens.“ Aus ganz Deutschland, der Schweiz, Österreich und den Vereinigten Arabischen Emiraten waren die Jubilarinnen und Jubilare

diskutieren und einander zu verstehen, rollt „FragFritzi!“ mehrere Monate durch die Region und ganz Deutschland. Neben vereinbarten Terminen und Teilnehmerkreisen, etwa mit Schulklassen, sind offene Veranstaltungen

Jahren mehrfach Doktoranden und Masterstudierende aus Übersee, gefördert mit einem Stipendium des Deutschen Akademischen Austausch Dienstes (DAAD), einen Forschungsaufenthalt an der TU. „Außerdem war schon